Ugrožen rad hiljada vozača i stabilnost regionalne ekonomije

Konzorcijum Logistika Bosne i Hercegovine uputio je dopis članovima Predsjedništva BiH, Vijeću ministara, kao i vladama Federacije BiH i Republike Srpske u kojem traži hitno djelovanje institucija u BiH prema Evropskoj komisiji radi zaštite prava na rad profesionalnih vozača i očuvanja lanaca snabdijevanja.

U saradnji s partnerskim organizacijama iz Srbije, Crne Gore i Sjeverne Makedonije, kao i drugim relevantnim regionalnim i evropskim partnerima, Konzorcijum Logistika BiH je upozorio na krajnje ozbiljnu situaciju koja ugrožava rad hiljada vozača i stabilnost regionalne ekonomije, piše Fena.

Organizacije koje okupljaju najveće drumske prevoznike naglašavaju da je stanje dostiglo tačku u kojoj je neophodna intervencija najviših državnih organa. Predstavnici transportnog sektora ističu da profesionalni vozač nije turist, već ključni učesnik u lancu snabdijevanja,  da vozači iz BiH i regiona ne predstavljaju migracioni ili bezbjednosni rizik, te da je riječ o potpuno regulisanom, kontrolisanom i kvalifikovanom kadru.

Iz Konzorcijuma navode da su u prethodne dvije godine održali “desetine sastanaka” sa Evropskom komisijom i nadležnim tijelima, uključujući i razgovore u okviru Berlinskog procesa, kako bi objasnili suštinu problema i dokazali profesionalne i pravne standarde koje kompanije u regiji ispunjavaju.

Uprkos svim naporima, dodaju kako su suočeni sa odlukama koje, počev od 15. januara ove godine, dovode do eliminacije približno jedne trećine vozača i transportnih kapaciteta, prijete ozbiljnim poremećajem i faktičkim prekidom lanaca snabdijevanja.

– Posebno naglašavamo da će od 26. januara ove godine godine posljedice biti neposredne i mjerljive: u lancima snabdijevanja Bosne i Hercegovine, Republike Srbije, Crne Gore i Sjeverne Makedonije biće ugroženo najmanje 1.000.000 tona robe, što u praksi znači “1.000.000 problema” za privredu – kašnjenja, prekide ugovora, penale, nestašice i poremećaje u proizvodnji, trgovini i snabdijevanju stanovništva. Ovaj udar neće pogoditi samo transportni sektor, već cjelokupnu ekonomiju svake od navedenih država – dodaje se u dopisu.

Konzorcijum ističe da su prvi put organizacije iz BiH, Srbije, Crne Gore i Sjeverne Makedonije nastupile jedinstveno, „ objedinjeni, snažni, odlučni i hrabri u odbrani prava na rad i održivosti lanaca snabdijevanja“. Naglašavaju da je njihov nastup jedinstven, odgovoran i usmjeren isključivo ka zaštiti privrede, radnih mjesta i ekonomskih tokova u Bosni i Hercegovini i regionu.

Pored državnih organa, upućen je i poziv uvoznicima, izvoznicima, industrijskim i trgovačkim kompanijama da podrže inicijativu, jer su lanci snabdijevanja „krvotok privrede“ i svako njihovo narušavanje može generisati šire ekonomske i društvene posljedice.

Konzorcijum logistike ističe da će, ukoliko do 26. januara ne uslijedi konkretna reakcija Evropske komisije, biti primorani na „odlučne i odgovorne mjere“ kako bi zaštitili radna mjesta i stabilnost privrede.

Glavni problem s kojim se prijevoznici suočavaju je tzv.pravilo 90/180, kojE se odnosi na broj dana koliko je moguće boraviti u EU, a kojE važi i za prijevoznike koji su u suštini samo u transportu.

(Mostarski.ba)