Posljednja dionica Koridora Vc u Hrvatskoj biće uskoro otvorena

Posljednja dionica od pet kilometara međunarodne panevropske autoceste koridora Vc, koja spaja mađarsku granicu s Belim Manastirom, blizu je završetka, a službeno otvorenje očekuje se početkom oktobra.

Radovi na gradilištu trenutno su u završnoj fazi, a intenzivne aktivnosti usmjerene su na opremanje preostale dionice. U petak su predstavnici Vlade RH, lokalni dužnosnici i uprava Hrvatskih autocesta posjetili gradilište.

Gradonačelnik Osijeka Ivan Radić istaknuo je da je dionica od Osijeka do Belog Manastira otvorena prije manje od tri godine te izrazio zadovoljstvo skorim potpunim dovršetkom koridora do mađarske granice, pišu hrvatski mediji.

„Koridor Vc izuzetno je značajan za Osijek, Osječko-baranjsku županiju i cijeli istok Hrvatske jer nas povezuje s evropskim prometnim koridorima. To ne samo da poboljšava prometne veze i skraćuje vrijeme putovanja, već otvara i mogućnosti za ekonomski rast, poduzetništvo i zapošljavanje. Grad Osijek će to znati iskoristiti u potpunosti“, rekao je gradonačelnik Radić.

Potpredsjednik Vlade i ministar mora, prometa i infrastrukture Oleg Butković potvrdio je vremenski okvir.

„Radovi su pri kraju. Ovih posljednjih pet kilometara bit će gotovo do jeseni. U augusatu ćemo podnijeti zahtjev za tehnički pregled, tako da će do septembra i početka oktobra autocesta biti u potpunosti dovršena. Time će se završiti izgradnja 88 kilometara važnog evropskog koridora Vc za Hrvatsku“, izjavio je Butković.

Naglasio je da će Osječko-baranjska županija imati koristi od poboljšanih veza sa susjednom Mađarskom, dodajući da će koridor dosegnuti svoj puni potencijal kada se dovrši i autocesta kroz Bosnu i Hercegovinu.

Projekt finansiraju Evropska banka za obnovu i razvoj, Hrvatska banka za obnovu i razvoj te Hrvatske autoceste.

Potpredsjednik Vlade i ministar odbrane Ivan Anušić također je naglasio stratešku važnost koridora.

„Ovo je ključna veza između istočne Slavonije i Europe preko Mađarske, koja se nastavlja do Ploča. To je vitalni projekt za Osječko-baranjsku županiju i za istočnu Hrvatsku općenito. Prometna povezanost nije važna samo za ekonomiju, već za svaki aspekt razvoja. Koridor Vc će u tome igrati ključnu ulogu“, rekao je ministar Anušić, zahvalivši svima koji su doprinijeli realizaciji projekta.

Županica Osječko-baranjske županije Nataša Tramišak naglasila je dugoročnu stratešku vrijednost koridora.

„Od ukupno 88,6 kilometara autoceste koja čini hrvatsku dionicu koridora, većina se nalazi u Osječko-baranjskoj županiji. Zato nam je njezin potpuni dovršetak od iznimne važnosti. To će otvoriti novu perspektivu za ovaj dio Hrvatske i cijelu Slavoniju povezujući nas sa srednjom i sjeverozapadnom Europom.

Svjesni smo da je Budimpešta glavno čvorište za koridore i autoceste i uvjeren sam da će se promet kroz ovu dionicu, i kroz Hrvatsku općenito, značajno povećati. Otvaraju se velike ekonomske prilike i sada je na nama da ih prepoznamo i iskoristimo“, rekao je župan Tramišak.

Boris Huzjan, predsjednik Uprave Hrvatskih autocesta, govorio je o tehničkoj složenosti završne dionice.

„Ova dionica od pet kilometara uključuje osam glavnih objekata, među kojima je vijadukt dug 318 metara, najizazovniji dio trase jer prelazi željezničku prugu i rijeku. Zahvaljujemo izvođaču radova Osijek-Koteks na uspješnom radu. Otvaranjem ove dionice, vrijeme putovanja od Osijeka do Budimpešte bit će smanjeno za otprilike 30 minuta“, zaključio je Huzjan.

(Mostarski.ba)