U Gradu Mostaru trenutno se realizira više infrastrukturnih projekata, a rade se kružni tokovi, izvode radovi na kanalizacijskoj mreži, rekonstruiraju ceste, mijenja pohabani asfalt, sve u cilju kako bi Grad zablistao te se u budućnosti spriječilo da se gradske ulice čim padne kiša pretvaraju u rijeke.
Kako navode iz Odjela za urbanizam i građenje Grada Mostara, zbog preklapanja radova različitih izvođača na rekonstrukciji kanalizacijskih i vodovodnih instalacija te elektro i komunikacionih, često dolazi do kašnjenja u realizaciji ugovora.
Na raskrsnici Avenije s Rudarskom ulicom preklapaju se tri ugovora
Napominju kako se na raskrsnici Avenije s Rudarskom ulicom preklapaju čak tri ugovora.
Radovi na Aveniji bi se, navode, trebali završiti početkom decembra, a u Rudarskoj ulici do kraja tekućeg mjeseca.
Naime, putem projekta “Watson” koji je upravljan s nivoa FBiH realiziraju se dva ugovora, i to izgradnja dvojnih primarnih kanalizacijskih kolektora u centralnom dijelu Grada Mostara ukupne vrijednosti bez PDV-a 2.737.036,66 maraka te dvojni primarni kanalizacijski kolektori: sekundarna kanalizacijska mreža naselja Opine i spoj na glavne kolektore Hotel Mostar i Opine, ukupne vrijednost bez PDV-a 1.880.400 maraka.
Na osnovu Sporazuma Federalnog ministarstva saobraćaja i komunikacija, JP Cesta FBiH i Grada Mostara, u okviru rekonstrukcije magistralnih saobraćajnica koje prolaze kroz Grad Mostar, realizira se također Ugovor pod nazivom “Rekonstrukcija M17.4-dionica Ulica kralja Tomislava (Ulica Mahe Đikića i Avenija op. mostarski.ba); izgradnja rotora na M6.1-raskrsnica Ulica kralja Tomislava i Rudarske; izgradnja M6.1-dionica Španski trg-Hotel Ero”, ukupne vrijednosti bez PDV-a 4.461.248,73 maraka.
U okviru tog ugovora izvršena je rekonstrukcija dijela Ulice dr. Ante Starčevića (Moše Pijade i Kolodvorska op. mostarski.ba) od Španskog trga do Hotela “Ero”, odnosno izgrađene su četiri saobraćajne trake s novom oborinskom odvodnjom i pješačke površine s novim drvoredom i nova javna rasvjeta.
Sve je izvođeno bez obustave saobraćaja, a trenutno se čeka pravno rješavanje objekta “Ćiro” kako bi se, nakon njegovoga uklanjanja, radovi na ovoj dionici mogli okončati – ističu iz Odjela za urbanizam i građenje Grada Mostara.
Podsjećaju kako je u okviru tog ugovora izgrađen i novi kružni tok na raskrsnici Avenije i Rudarske ulice, a u toku su radovi na pješačkim površinama.
Podvlače da je uvođenje izvođača u izgradnju kružnog toka bilo moguće tek nakon izgradnje glavnog desnoobalnog kolektora, odnosno realizacije ugovora T2b.
Rekonstrukcija Avenije
S izgradnjom ovog kružnog toka pristupilo se rekonstrukciji Avenije na kojoj se trenutno izvode radovi na izgradnji nove oborinske i fekalne kanalizacije, a radi se novi vodovodni distributivni cjevovod, te vrši rekonstrukcija saobraćajnice.
Predviđena je rekonstrukcija kompletne Avenije do Ulice biskupa Čule (dio Ulice Mahe Đikića op. mostarski.ba), sve četiri kolovozne trake, kompletna nova odvodnja i rekonstrukcija vodovodnih instalacija.
Građani mogu vidjeti da se trenutno izvode radovi na asfaltiranju dvije zapadne kolovozne trake, prvim tzv. bito-nosivim asfaltnim slojem na dijelu od raskrsnice s Ulicom Stjepana Radića do novoizgrađenog kružnog toka.
Habajući asfaltni sloj od SMA asfaltne mješavine će biti postavljen kada se izvrši rekonstrukcija i dvije istočne kolovozne trake na istoj dionici.
Okončanje radova planirano je početkom decembra ove godine, tačnije, 7. decembra. Vrijednost radova na Aveniji je 2.293.64,92 KM+PDV.
Iz budžeta Grada Mostara finansira se Ugovor o rekonstrukciji Ulici Rudarska od raskrsnice s Ulicom Avenija do raskrižja s Ulicom Blajburških žrtava (Ulica prekomorskih brigada op. mostarski.ba)u vrijednosti od 544.529,86 maraka plus PDV.
Ulica je proširena za dvije kolovozne trake (ukupno četiri) te je izvršena zamjena i dogradnja svih podzemnih instalacija.
Realizacija ovog ugovora je ovisila od realizaciji ugovora o izgradnji glavnog desnoobalnog kolektora-T2b kao i radovima vlasnika podzemnih instalacija koje nisu u vlasništvu Grada Mostara (elektro i komunikacioni kablovi).
Trenutno su u toku pripreme za asfaltiranje saobraćajnice, a radovi po ovom ugovoru na Rudarskoj ulici bi trebali biti okončani do kraja tekućeg mjeseca.
U istom ugovoru uključeni su i radovi na proširenju Dubrovačke ulice koji također, ovise od rješavanja imovinskog spora, navode iz Odjela za urbanizam te podsjećaju da garancija za izvršenje ugovora vrijedi do 14. decembra 2021. godine.
Radovi se uglavnom izvode bez obustave; kašnjenje zbog različitih izvođača
Iz Odjela podvlače kako se radovi na gradskim saobraćajnicama, ukoliko je to moguće, izvode bez obustave saobraćaja, ali da je ipak, nemoguće nikako izbjeći smetnju.
Također se navodi da se u okviru rekonstrukcija saobraćajnice istovremeno ugovara izvođenje radova na rekonstrukciji kanalizacijskih i vodovodnih instalacija jer je Grad Mostar njihov vlasnik dok vlasnici ostalih podzemnih instalacija, elektro i komunikacionih, planiraju i finansiraju svoje radove.
“Zbog preklapanja radova različitih izvođača što je posebno bilo izraženo na rekonstrukciji/proširenju Rudarske ulice često dolazi do kašnjenja u realizaciji ugovora – napominju iz Odjela za urbanizam i građenje Grada Mostara.
(Fena)
