Izgradnja južne obilaznice Mostara u punom je jeku. Riječ je o projektu na koji se čeka godinama. Naime, sav teretni saobraćaj kroz Hercegovinu odvija se kroz uži gradski centar Mostara, koji nije uslovan za velika teretna vozila, piše BHRT.
Svakodnevno se stvaraju gužve i saobraćajni čepovi, a građani negoduju.
Radovi na izgradnji južne obilaznice Mostara užurbano se izvode. U toku je izgradnja druge faze i sve teče planiranom dinamikom, kažu u resornom ministarstvu.
Treća dionica je tunel “Novi” dužine oko jednog kilometra.
Idućih dana očekuje se izbor izvođača radova i saglasnost kreditora Evropske banke za obnovu i razvoj za zaključenje ugovora, nakon čega mogu početi radovi.
Posljednja, četvrta dionica obilaznice ići će od tunela do spoja na M17 u dužini od pet kilometara i trenutno se obavljaju pripreme za eksproprijaciju zemljišta.
Opširnije u prilogu BHRT-a.
(BHRT)
