Izlazi NASA-in tihi supersonični avion X-59

NASA-in avion X-59, sposoban za supersonični let, a istovremeno reducirajući zvučne udare na tiše ”udare”, premješten je na testiranje u Kaliforniju.

Sljedeća serija slika prikazuje NASA-in X-59 dok se nalazi na liniji leta – prostor između hangara i piste – u Lockheed Martin Skunk Works u Kaliforniji 19. juna 2023. Premještanje s gradilišta na linija leta je jedna od mnogih prekretnica koje pripremaju X-59 za njegove prve i naredne letove. Sljedeće, tim će provesti značajna testiranja na zemlji kako bi osigurao da je avion siguran za let.

Avion X-59 — središnji dio NASA-ine misije Quesst — dizajniran je da demonstrira sposobnost letenja supersonično, ili brže od 1 maha, uz smanjenje glasnog zvučnog udara na tihi zvučni udar. NASA će zatim letjeti X-59 preko nekoliko zajednica kako bi prikupila podatke o ljudskim odgovorima na zvuk koji se stvara tokom nadzvučnog leta. NASA će dostaviti taj skup podataka američkim i međunarodnim regulatorima kako bi eventualno omogućila komercijalni nadzvučni let iznad kopna.

Misija Quiet Supersonic Technology (QueSST), koju predvode NASA-ini aeronautički inovatori, predstavlja pionirsku saradnju između vlade i industrije koja ima za cilj da kopneni nadzvučni let postane stvarnost. Ovaj revolucionarni korak mogao bi drastično smanjiti vrijeme putovanja širom Sjedinjenih Država i širom svijeta.

QueSST misija ima dva glavna cilja. Prvo, da dizajnira i konstruira istraživački avion X-59, opremljen najsavremenijom tehnologijom koja ublažava zaglušujući zvučni udar koji je tipično povezan sa nadzvučnim putovanjem do blagog udara koji je primjetan onima na zemlji.

Drugi cilj je letjeti X-59 iznad različitih zajednica širom SAD, prikupljajući vitalne podatke o tome kako ljudi reagiraju na buku stvorenu tokom nadzvučnog leta. Ovi prikupljeni podaci će se zatim podijeliti s američkim i međunarodnim regulatorima.

Cilj je iskoristiti ove informacije za pisanje i implementaciju novih propisa zasnovanih na zvuku koji se odnose na nadzvučni let iznad kopna. Ovo bi potencijalno moglo otključati nova tržišta komercijalnog tereta i putnika, nudeći primamljivu mogućnost zračnog putovanja bržeg od zvuka.

(avaz.ba)