Samo 24 pilota imaju dozvolu da slete na najtežu aerodromsku pistu na svijetu

Aerodrom Paro u državi Butan, u južnoj Aziji, ima jedan od najizazovnijih pristupa. Broj pilota koji imaju dozvolu da slete na njega je tek dvocifren, tačnije 24.
Za to postoji veoma dobar razlog, piše Ladbible.

Ne samo da postoji više od 100 opasnosti koje piloti moraju uzeti u obzir, geografija koja okružuje aerodrom znači da se tehnologija koja se obično koristi na prilazu tamo ne može koristiti.

Obično kada se pilot približi aerodromu postoje dva uređaja na aerodromu. Oni saopćavaju horizontalni položaj aviona u odnosu na pistu i koliko se avion nalazi iznad piste. Tako da znate bez potrebe da vidite da ste previše lijevo ili desno i koliko dalje morate da se spustite.

Ovi alati omogućavaju pilotima da slete na aerodrome noću, tokom turbulencija ili pri slaboj vidljivosti.
Međutim, na aerodromu Paro, jedini uređaj na koji se pilot mora osloniti osim svojih instrumenata jesu oči. Ne samo da morate napraviti prilaz cik-cak oko planina, već cijelu stvar morate učiniti samo vidom koristeći unaprijed određene orijentire na tlu. Pista je također vrlo kratka.

Kao rezultat svega ovoga, avion mora letjeti određenom brzinom i visinom na svakoj od tačaka prilaza kako bi se osiguralo sigurno slijetanje. I na sve to, konačno skretanje na prilazu je napravljeno oko 30 sekundi prije nego što gume udare u pistu.

Dok je slijetanje na “normalan” aerodrom, ako ste obučeni pilot, relativno jednostavno, da biste mogli sletjeti na Paro morate proći stroga testiranja. To uključuje simulacije, kao i uspješno izvođenje više polijetanja i slijetanja sa aerodroma.

(Agencije)